２０２６年６月１４日（日）（八雲駅～長万部駅）３０．９ｋｍ
沖縄県糸満市からの累計：２２８８．６ｋｍ
近年は老人力が着実に高まり、忘れ物が増えて来た。
長万部駅から八雲駅に移動中の列車内で、コンデジを忘れたことに気づいた。
安物のコンデジよりスマホの方がきれいに写るので、特に問題はない。
７時過ぎに八雲駅を出発し、
駅前の通りを直進して、国道５号線に向かって歩く。
八雲大橋を渡り遊楽部（ゆうらっぷ）川を越え
霧の中を進むと、ゴールの長万部までは３０ｋｍだ。
８時を過ぎると霧が晴れ、視界が広がって来た。
歩道はそれほど狭くないが、道端の草を避けるため車道に出ることもある。
函館から８０ｋｍ地点には歩道があったが、
その先に中央分離帯があっても、歩道は白線一本だ。
通学や通勤、買い物などのために歩く人はいない場所なので、仕方がないことだ。
左側の追い越し禁止標識のポールに、「居眠事故多し」と表示されている。
北海道は直線道路が多いので、居眠り事故が多いのだろう。
長万部まで２０ｋｍ地点は、
右側が函館本線の線路と噴火湾、
左側はこんもりとした丘という景色である。
久々に集落が現れ、この跨線橋で函館本線は左側に変る。
黒岩駅のトイレを拝借し、こちらのお店の自販機で飲み物を買って休憩した。
１０時半まえに長万部町に突入すると、
道幅が広くなり、中央分離帯や追い越し車線が設けられている。
歩道は狭いけど・・・・・
正午頃、長万部まで１０ｋｍ地点を過ぎると
まだ霧がかかったままの山の手前に、新幹線の高架を建設中だった。
函館から１００ｋｍ地点を通過し、
この先の交差点を左折して、長万部駅方面に進む。
駅前付近でも新幹線の高架を建設中だが、必要性や採算性には疑念を抱かざるを得ない。
１４時半、ゴールの長万部駅に着いた。
６２日目のルート（八雲駅～長万部駅）
（本日の一言）
６１日目から６２日目まで、中３日間は歩かなかった。その間、エスコンの交流戦を観るため北広島駅まで行ったが、体調が悪くて観戦するのを諦めた。
北海道に上陸してから、上顎や鼻の奥など、顔や頭の左側半分が痛かった。鼻水や痰に膿が混ざり、その症状から急性の副鼻腔炎に罹患したようだ。
今までの無理が重なって疲労が蓄積し、新潟では軽い風邪の症状があった。秋田・青森県境では雨に濡れてしまい、これらの影響で今回の体調不良に陥ったと思われる。
アラ古希の老人が、４か月で３千ｋｍ歩く計画自体に無理があったと思う。体力には個人差があるため、能力に合わせた計画の立案が肝要である。
またやーさい。
除雪時に路肩の位置を示すためか、紅白のポール以外に上にも光る装置があった。
