２０２６年６月９日（火）（函館駅～森駅）４４．９ｋｍ
沖縄県糸満市からの累計：２２２６．２ｋｍ
函館駅に近いコインパーキングに車を置き、
この日は距離が長いため、夜明け間もない４時過ぎに函館駅前から歩き始める。
単純なルートにもかかわらず道を間違え、国道５号線を歩くまで３０分もかかった。
おまけに松屋でいつもの朝食（￥４００－）の大盛りをいただいたため、
スタートから７０分も経っても、まだ３ｋｍ地点だ（笑）。
五稜郭駅前を通過し、
左側の赤松街道へ進む。
車なら右に進めば、１００ｋｍ制限でしかも無料の自動車専用道路を走ることができる。
スタートから２時間もかかって、やっと森駅まで３７ｋｍ地点を通過。
素敵な名前の桔梗駅前を過ぎると
七飯（ななえ）町に突入する。
左右に立派な赤松がある赤松街道を進み、
函館から１８ｋｍ地点を過ぎると、
先ほど別れた無料の高速出口と合流する。
その先には大人気の道の駅なないろ・ななえがあり、トイレ休憩させていただく。
道の駅を過ぎると峠があり、
トンネルを抜けると
大好きな駒ケ岳と大沼が見える。
熊出没マップを見ると、駒ヶ岳左（西）側で目撃件数が多い。
この道はその麓なので、つまり危ないということだろうか。
それでも右側を走る函館本線やこの国道が煩いので、昼間にここまで出てくる可能性は低いと思う。
ここでゴールの森駅がある森町に入った。
函館市内にラッキーピエロはたくさんあるが、森町にも出店しているとは知らなかった。
道端から、再び駒ケ岳が見えて来た。
大沼方面から見た稜線の方が、私の好みだ。
森町に入ってから、白線一本の歩道の区間が長い。
歩道に縁石があると、除雪しにくいからではないかと邪推した。
正午前に３３ｋｍ地点を通過し、ゴールまでは約１０ｋｍだ。
歩道がない場合は右側を歩くのだが、あまりにも狭いときは左側を歩くこともある。
ここまで来ると手前の山で稜線が隠れ、大沼から見た駒ケ岳とは全く違う山に見える。
森駅は海沿いにあるので徐々に下って行き、
函館より４０ｋｍの距離表示を、わざわざ横断して撮影。
森町の大通りを海に向かってさらに下り、
１４時過ぎ、森駅に着いた。
下のグーグルマップをご覧いただきたい。
帰りの列車は駒ヶ岳を時計方向に大回りし、しかもノロノロ運転のため函館まで２時間近くかかった。
６０日目のルート（函館駅～森駅）
（本日の一言）
６０日目にして、最後の北海道に上陸した。その間、地元の方々から声をかけられたのは２回だけだが、それも想定していた通りである。
自転車や徒歩で日本一周をしている方は、どこかにその旨を掲示している方が多い。話しかけてもらえばＳＮＳなどのネタになり、勇気を与えてもらえるからであろう。
四国を歩いていると、白衣（びゃくえ）を着ていなくても歩き遍路だと分かる。大きなリュックを背負い、遍路道に近い場所を歩いていればほぼお遍路さんで、お接待をいただくことも多い。
小生の場合、車中泊のため荷物は車に置いてあり、ボディーバッグだけの軽装である。日本縦断中などと書いても「ほら吹き老人」と思われるのが関の山で、差し入れ期待などと勘ぐられたくないのだ。
またやーさい。
